Le revêtement de marquage routier thermofusible est le revêtement de marquage routier le plus largement utilisé actuellement, en raison d'un environnement d'application médiocre, il existe des exigences élevées concernant le revêtement en matière de résistance aux intempéries, de résistance à l'usure, de propriété anti-encrassement et de force de liaison.
Notre cire Faer pour les clients de revêtement de marquage routier a les caractéristiques suivantes :
1, point de ramollissement élevé, il pourrait grandement améliorer la résistance aux intempéries et les performances anti-encrassement du revêtement.
2, faible viscosité à l'état fondu, moins de quantité ajoutée peut apporter un effet de nivellement idéal dans les travaux routiers, réduire la consommation de carburant et améliorer l'efficacité de la construction.
3, dureté de solidification élevée, apporte une meilleure résistance aux rayures de surface et des performances anti-encrassement
Index technique de la cire Faer
| Numéro de modèle | Point de ramollissement | Viscosité à l'état fondu | Pénétration | Apparence |
| FW1003 | 110-115℃ | 15 ~ 25 cps (140 ℃) | ≤5 dmm (25℃) | Pastille/poudre blanche |
| FW8112 | 112-115℃ | 20-30cps (140℃) | 3-6 dmm (25℃) | Pastille blanche |
| FW8110 | 110-115℃ | 20±5cps (140℃) | 3-6 dmm (25℃) | Pastille blanche |
Emballage: sacs tissés en PP de 25 kg ou sac composé de papier-plastique
Précautions de manipulation et de stockage : stocké dans un endroit sec et sans poussière à basse température et à l'abri de la lumière directe du soleil
Remarque : en raison de la nature et de l'application de ces produits, la durée de stockage est limitée. Par conséquent, pour obtenir les meilleures performances du produit, nous recommandons une utilisation dans les 5 ans à compter de la date de l'échantillon sur le certificat d'analyse.
Notez que ces informations sur le produit sont indicatives et n'incluent aucune garantie
Heure de publication : 22 mai 2023